アルミ合金の種類
合金種類 |
品番 |
合金の特長 |
純アルミニウム (Al) |
1000 番系 |
純度99%以上のアルミ金属で99.95%以上のものは高純度アルミといいます。反射板、送配電材、放熱材などに使われます。 1・合金より柔らかく加工しやすい 2・溶接や表面仕上げがきれい 3・耐食性が非常によい (例)日常では一円玉に使用されています |
アルミニウム(Al) +銅(Cu) |
2000 番系 |
強度や硬さを増しますが耐食性に劣る。航空機用材、輸送機器、機械部品などに使われる。ジュラルミンケースもそう。 |
アルミニウム(Al) +マンガン(Mn) |
3000 番系 |
マンガン約1.2%の合金で強度耐食性ともによい。アルミ缶のボディ部分などの容器、日用品、一般的な住宅外装など幅広い用途で使用される。 1・純アルミより強度20%程高い 2・耐食性もほとんど純アルミと変わらない |
アルミニウム(Al) +ケイ素(Si) |
4000 番系 |
1・湯流れが良いので砂型アルミ鋳物として使える 2・融点が低いので溶接棒、ろう付に使える 3・ケイ素5~6%位までは純アルミとほとんど耐食性が変わらない 4・陽極酸化処理によって暗灰色の自然発色皮膜を作る。 |
アルミニウム マグネシウム (Mg) |
5000 番系 |
耐食性は純アルミと同じで腐食環境によっては純アルミより優る 1・耐食性は特に海水に対して強い 2・強度が高く硬い 3・溶接しやすい |
アルミニウム(Al) +マグネシウム (Mg) +ケイ素(ケイ素) |
6000 番系 |
熱処理によってMg2Siが折出して硬化する。 建築用サッシなどで使用されている。 1・加工しやすい(押出) 2・耐食性が良い 3・溶接、切削性もよい 4・硫酸法により陽極酸化皮膜を行った場合に無職透明の皮膜が得られる。 |
アルミニウム(Al) +亜鉛(Zn) +マグネシウム (Mg) |
7000 番系 |
時効硬化性で熱処理後の強度はアルミ合金の中で最も大きい。航空機、新幹線を初めとする車両用構造材、スポーツ用具などに利用 1・非常に硬くて強い(熱処理をして使う) 2・溶接構造材に使う 例)高強度を必要とする機械部品、スケートのブレードホルダーやブラケット等。スキーのストック(ポール)にはA7001材を使用。 特徴:最高強度のアルミ合金。加工性良好、押出加工性は良くない。(肌が綺麗にならない) |
特性
合金系統 |
JIS呼称 |
機械的性質の標準値 |
特性 |
主な用途 |
||||||
引張強さN/mm2 |
耐力N/mm2 |
伸び% |
溶接性 |
ロウ付性 |
切削性 |
表面処理性 |
耐食性 |
|||
純アルミ 系1000系 |
1050 | 80 |
35 |
40 |
◎ |
◎ |
△ |
◎ |
◎ |
熱交換器、導体 |
| --- | 70 |
35 |
50 |
◎ |
◎ |
△ |
◎ |
◎ |
導体 | |
| 1100 | 90 |
40 |
40 |
◎ |
◎ |
△ |
◎ |
◎ |
熱交換器、装飾品 | |
Al-Cu系 |
--- | 400 |
350 |
15 |
× |
× |
◎ |
△ |
△ |
切削部品 |
| --- | 370 |
280 |
15 |
× |
× |
◎ |
△ |
△ |
切削部品 | |
| 2014 | 510 |
450 |
12 |
△ |
× |
○ |
△ |
△ |
自動車、機械部品 | |
| 2017 | 450 |
310 |
20 |
△ |
× |
○ |
△ |
△ |
自動車、機械部品、鍛造部品 | |
| 2024 | 490 |
360 |
15 |
△ |
× |
○ |
△ |
△ |
機械部品、ボルトナット | |
Al-Mn系 |
3003 | 120 |
60 |
38 |
◎ |
◎ |
△ |
◎ |
◎ |
熱交換器・感光ドラム |
| --- | 100 |
45 |
35 |
◎ |
◎ |
△ |
◎ |
◎ |
熱交換器 | |
Al-Si系 4000系 |
--- | 410 |
330 |
12 |
△ |
× |
△ |
△ |
△ |
電気、機械部品 |
| --- | 390 |
370 |
2 |
△ |
× |
△ |
△ |
△ |
耐摩耗部品 | |
Al-Mg系 5000系 |
5052 | 260 |
240 |
12 |
◎ |
△ |
△ |
◎ |
◎ |
光学部品、ワイヤークランプ |
| 5056 | 310 |
270 |
16 |
◎ |
× |
△ |
◎ |
◎ |
光学部品 | |
| 5083 | 310 |
160 |
20 |
◎ |
× |
△ |
◎ |
◎ |
溶接構造材、船舶 | |
Al-Mg-Si系 6000系 |
6063 | 210 |
180 |
13 |
◎ |
◎ |
△ |
◎ |
◎ |
建材、エクステリア、機械部品 |
| 6061 | 310 |
280 |
12 |
◎ |
○ |
△ |
◎ |
○ |
一般構造材、自動車部品、機械部品 | |
| 6NO1 | 270 |
250 |
11 |
◎ |
○ |
△ |
◎ |
○ |
建材、一般構造材、機械部品 | |
Al-Zn-Mg系 7000系 |
7003 | 340 |
280 |
15 |
◎ |
△ |
△ |
△ |
○ |
溶接構造材、ブリッジ、二輪車フレーム |
| 7075 | 570 |
490 |
8 |
△ |
× |
○ |
△ |
△ |
航空機部品 | |
| 7NO1 | 380 |
320 |
14 |
◎ |
△ |
○ |
△ |
○ |
溶接構造材、二輪車リム | |
